Auf den hinteren Plätzen ist der Feinkies verlegt. Heute wurde er auf P4–P6 millimetergenau eben abgezogen – das ist die Trageschicht, auf der später der Asphalt liegt. Wie sauber diese Fläche wird, entscheidet mit darüber, wie gleichmäßig die fertigen Plätze am Ende sind.
Parallel läuft der Materialverkehr weiter: Es wird weiter Feinkies angeliefert, und dieselben Fahrten nehmen den alten Sand gleich wieder mit. Vorne geht auf P2 und P3 der Abtrag weiter.
Als Nächstes steht der Asphalt an. Dafür kommt nächste Woche ein neues Team auf die Anlage. Ab jetzt hilft vor allem eines: möglichst wenig Regen – längere Nässe würde den Ablauf nach hinten schieben.